Recensione – Smart Power Pack II di Tout Terrain / Cinq5

Cos’è lo Smart Power Pack II

Lo Smart Power Pack II (SPP) di Cinq5 è una piccola batteria che può essere usata per alimentare o prolungare la durata delle batterie di dispositivi USB, o come cache per la dinamo della bicicletta.

Comprende anche un led bianco sicché è anche una piccola torcia per l’illuminazione fuori dalla bici.

Comunque lo scopo principale del SPP è quello di batteria tampone per il Plug III.

Perché con la dinamo c’è bisogno di una batteria tampone?

Il Plug III è un alimentatore per dispositivi USB che prende corrente da una dinamo per bicicletta. La dinamo nel mozzo non può sempre fornire una corrente continua. Circostanze come stop e go del traffico urbano o i tratti di salita ripida non permetteranno una velocità di marcia costante e adeguata. Ciò si traduce in messaggi di stato sul vostro gadget perché non è sempre in carica. Per evitare questo lo Smart Power Pack lavora come un cuscinetto tra alimentatore e gadget. La cosa importante è che entrambi i connettori possono essere utilizzati allo stesso momento. L’elettronica consente la carica della batteria nello stesso tempo che questa sta alimentando il gadget.

La SPP funziona quindi sia stand-alone come semplice batteria, ma anche e soprattutto in aggiunta al Plug III consentendo una ricarica su strada.

Background

Con sede a Gundelfingen Germania, Tout Terrain ha sviluppato una serie di prodotti specifici per turismo nel corso degli ultimi 7 anni, che vanno dalle biciclette e rimorchi ad una linea crescente di accessori. La loro divisione accessori è ormai scorporata in una entità separata, commercializzato con il marchio Cinq5 e comprende attualmente prodotti dedicati alla ricarica on-bike, illuminazione e shifters per hub Rohloff.

 

Smart Power Pack II – L’acquisto

L’ estate scorsa, dopo essermi documentato a lungo sui vari sistemi di ricarica tramite dinamo, ho deciso di acquistare il Plug III insieme allo Smart Power Pack II dal sito www.cinq5.de. L’acquisto in bundle era abbastanza vantaggioso in quanto consentiva un risparmio di 60€ rispetto al costo dei due componenti comprati singolarmente. Oggi purtroppo non è più cosi, infatti ora il risparmio per l’acquisto del set è di soli 19€. Lo Smart Power Pack II comprato singolarmente costa 99€

Oltre a questo ho acquistato anche l’X-mount (sul sito si chiama: Smart Power Pack holder X-Mount) che è un elastico opportunamente sagomato per fissare l’SPP al manubrio della bici. Secondo me lo dovrebbero dare insieme, compreso nel prezzo, invece tocca comperarlo a parte al costo di 15€.

Al tutto vanno aggiunte le spese di spedizione ed eventualmente un surplus per chi paga con Paypal.

Insomma abbiamo capito che questi della Tout Terrain / Cinq5 non sono famosi per essere economici!

Smart Power Pack II – Unpacking

Ho ordinatolo Smart Power Pack II insieme al Plug III sul sito cinq5 pagando tramite Paypal. Il tutto è arrivato nel giro di qualche giorno con corriere DHL.

The Plug III unpacking

The Plug III & Smart Power Pack II – Unpacking

La confezione colpisce in modo favorevole: le scatole, in cartone nero, sono eleganti e ben curate.

The Plug III & Smart Power Pack II - Unpacking

The Plug III & Smart Power Pack II – Unpacking

Smart Power Pack II - Unpacking

Smart Power Pack II – Unpacking

Lo Smart Power Pack è inserito dentro ad un alloggiamento sagomato sotto al quale si trova un foglio illustrativo con le istruzioni in tedesco e in inglese.

Smart Power Pack II - Unpacking

Smart Power Pack II – Unpacking

Smart Power Pack II - Unpacking

Smart Power Pack II – Unpacking

Smart Power Pack II - Foglio illustrativo

Smart Power Pack II – Foglio illustrativo

Smart Power Pack II – Prime impressioni

La qualità costruttiva dello Smart Power Pack è alta, tipica di altri accessori Cinq5 / Tout Terrain. E’ realizzato in alluminio anodizzato, robusto e resistente alla corrosione. Davanti ai connettori USB c’è una copertura in gomma che protegge contro l’acqua e l’umidità durante il viaggio. Ha un peso dichiarato di 85 grammi e dimensioni di 95 mm per circa 30 mm di diametro. Insomma a vedersi è un piccolo gioiellino.

Smart Power Pack II – Utilizzo

L’SSP II ha delle funzioni di ricarica che non si trovano in nessun’altra batteria, per questo prima di iniziare a utilizzarlo è consigliabile leggere e capire bene le bevi istruzioni contenute nel foglio illustrativo.

Tutte le funzioni della SPP si gestiscono mediante un unico pulsante elettronico posto sul retro del cilindro. Due led di stato posizionati sempre sul retro permettono il controllo delle funzioni.

SPP - Smart Power Pack II - Pulsante di comando

SPP – Smart Power Pack II – Pulsante di comando

Smart Power Pack II - SPP - BottoneProgrammazione

Reset / Ripristino impostazioni di fabbrica:

  • Tenere premuto il tasto per 8 secondi
  • Le impostazioni di fabbrica sono ripristinate

Regolazione della carica:

  • Tenere premuto il tasto fino a quando il led rosso lampeggia una volta
  • A questo punto si è pronti per impostare il tipo di ricarica
  • Cliccare brevemente e ripetutamente il pulsante per cambiare il colore del led:
    • SPP-led-verde Led Verde – Carica con 100 mA
    • SPP-led-giallo Led Giallo – Carica con 400 mA
    • SPP-led-rosso Led Rosso – Carica con 900 mA
  • Quando il led si spegne la regolazione della carica è stata impostata

note: la ricarica a bassa corrente di 100 mA è molto utile per ricaricare la batteria a basse velocità, quando si pedala con le luci accese, o se si usa una pannello solare in una giornata con poco sole. La ricarica a 400 mA va usata se si viaggia a velocità maggiori di 15 Km/h a fari spenti o se si carica da una porta USB di computer. La ricarica a 900 mA si utilizza con prese a muro ed alimentatori ad alta potenza (es. alimentatori da 2 A di alcuni tablet o cellulari).

Va da se che più è bassa la corrente di ricarica, maggiore è il tempo necessario a caricare la SPP. Inoltre se l’apparecchio collegato assorbe più di quanto viene immesso nella batteria, quest’ultima prima o poi si scaricherà.

Selezionando una corrente di carica bassa si può comunque caricare la SPP con un alimentatore ad alta potenza o pedalando veloci. Solo che la corrente in ingresso non supererà comunque la soglia impostata per cui la velocità di carica sarà bassa.

Da tutto quanto sopra si evince che è molto importante selezionare il giusto livello di ricarica in base alle condizioni di utilizzo, le quali possono cambiare nel corso del viaggo. E’ bene dunque imparare a memoria la procedura per la regolazione della carica.

Auto-On – Startup behaviour:

Devo ancora provare questa funzione, comunque riporto dal manuale:

  • Tenere premuto il tasto fino a quando il led giallo lampeggia una volta
  • A questo punto si è pronti per impostare il tipo di comportamento di avvio
  • Cliccare brevemente e ripetutamente il pulsante per cambiare il colore del led:
    • SPP-led-verde Led Verde – No Auto-On – Nessuna accensione automatica
    • SPP-led-rosso Led Rosso – Auto-On/5 min. Off
  • Quando il led si spegne la funzione è stata impostata

 

Uso generale

Carica e scarica:

  • Click breve sul tasto
  • La SPP si accende e viene mostrato il livello della batteria:
    • SPP-led-verde Led Verde – Batteria carica al 70-100%
    • SPP-led-giallo Led Giallo – Batteria carica al 40-70%
    • SPP-led-rosso Led Rosso – Batteria carica al 0-40%
  • Quando la carica è terminata scollegare il dispositivo
  • Click breve sul tasto, il led si spegne
  • La SPP adesso è spenta

Funzioni smart:

  • Doppio click sul tasto
  • La SPP si accende e viene attivata l’ultima Funzione smart usata
  • Cliccare brevemente e ripetutamente il pulsante per cambiare le Funzioni smart:
    1.  Flash light – Il led anteriore bianco si accende a luce fissa per l’illuminazione
    2.  SOS flashing – Il led anteriore bianco e il led posteriore rosso lampeggiano con un segnale di SOS
    3.  Rear light flash – Il led posteriore rosso lampeggia
    4.  Rear light permanent – Il led posteriore rosso è acceso a luce fissa
  • Doppio click sul tasto per spegnere la SPP

 

more next time…

 

 

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